汽车保养周期和项目有哪些汽车保养周期和项
汽车保养周期和项目有哪些(汽车保养周期和项目有哪些区别)
1.汽车保养周期和项目有哪些
汽车厂家在来每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定源的，其目的是通过定期保养达到汽车2113的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。5261
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有4102所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。1653
如，下图为某品牌汽车的定期保养表。
2.汽车保养维护知识大全 汽车保养周期项目有哪些
一般常见的保养有：机油，机油滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如，下图为某品牌汽车的定期保养表。
3.汽车保养周期表[作为一种简称，化学元素周期表的简称，也指伯恩斯坦理论、经济、汇市周期理论的简称等。]怎么做
汽车在保养的时候都会有车辆保养周期比如多少公里做第一次保养，行驶多少公里之后做第二次保养，可是对于那些小部件的保养我们就不是很清楚了，一般什么时候做什么样的保养都是保养的店里面给你规定的，但是有的时候人们没时间就会更改这个保养的时候，或是提前很久，或是推后保养。
车辆保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等，自己掌握一份汽车保养周期表是必不可少的。 一、机油和机油滤芯 周期：每半年更换一次（或5000公里），更换前去高速路上开一段路，机油选择黄色“壳”牌。
二、空气滤芯和火花塞 周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。 三、汽油滤芯 周期：每年更换一次（或10000公里），也可根据汽油好差定。
四、制动液 周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。 五、冷冻液 周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。
六、凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器 周期：每80000公里更换一次。 七、节气门 周期：每半年清洗一次（或动力不足台速不稳时清洗）。
1年或2万公里更换一次空调滤清器！ 空滤更换周期为5000-10000公里 汽滤可以15000-20000更换。
4.汽车保养内容都包括哪些
汽车保养的项目有很多，不同的时期，做的保养项目也不同。
常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。第一，常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。
同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。第二、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。
另外，还需要更换变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]油、前后桥油，以及防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。]、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。
第三、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。
此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。另外，关于车辆的保养内容，在什么时候该检查什么以及更换什么，在车辆的保养手册中均有详细的描述。
可悲的是，绝大多数的车主都不看要样手册的，甚至不看使用手册。保养内容该做那些，与车的驾驶者有很大关系。
必要的时候，听听专业人士的建议，甚至把车交给他们开一圈儿，会给你更多的建议。
5.怎么看汽车保养周期
汽车保养周期表一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月； 里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月； 里程周期：8000Km~10000KmPS：时间与里程以先到为准二、防冻液时间周期：2年； 里程周期：40000KmPS：主要以时间为准。
三、刹车油时间周期：2年； 里程周期：60000KmPS：受环境湿度影响大。四、助力油时间周期：3年； 里程周期：100000KmPS：可长期使用。
五、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年； 里程周期：100000Km2、自动变速箱油，时间周期：3年； 里程周期：60000KmPS：时间与里程以先到为准。
6.保养周期是什么意思
汽车的保养周期，根据车型的不同有所区别在我国一般都是每5000公里保养一次，更换机油机滤欧洲、美国、日本这样的地方，保养周期都比较长，一般在10000公里以上。
这些地方经济发达、环境优美、路况好，保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区，环境恶劣、路况不好，厂家就把保养周期缩短，一般在5000公里，德系、法系车可以在7500以上。
在某德系进口车4S店里，一位工作人员说：“我们所有车型的随车保养手册原均采用欧洲直译版本，保养的周期为每1.5万公里。但考虑到国内的油品质量、道路状况以及空气质量，保养周期会缩短至每5000公里。
而如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养，会对车辆的使用造成较大的损害。”关于首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我个人认为首保既没必要过早提前，也不要拖的过久，最好不要超过5000公里，新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容（以5000公里为一次保养周期为例）1、5000公里：更换机油机滤2、10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯3、15000公里：更换机油机滤、空调滤芯4、20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯5、25000公里：更换机油机滤6、30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯7、35000公里：更换机油机滤8、40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油9、45000公里：更换机油机滤、空调滤芯10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯11、55000公里：更换机油机滤12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯周期时间表5000公里（或 3个月）：机油+机油滤清器10000公里（或 半年）：机油+机油滤清器+空气滤清器20000公里（或 一年）：10000公里保养项目+汽油滤清器+水箱冷却液+自动变速箱+煞车油+齿轮油40000公里（或 二年）：20000公里保养项目+动力油+电瓶+火星塞+齿轮油 每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主开着开着，只要感觉良好，没出啥问题，也就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定是8000公里保养自己却6000公里时就把车开到4S店；或没到保养时间就到4S店保养，结果是多花钱。实际上，车辆保养不是越勤越好，厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解，进而才设置的最佳时间。
保修期[保修期是指厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。]长不等于使用成本降低 很多车主认为，汽车厂家延长保修期，自己用车的成本就会大幅度降低，但事实上，保修就像保险，只有当车出现问题时，自己才能得到这一政策所带来的实惠。当然，动力造成的维修费用是非常昂贵的，通常，一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%-40%。
因此，动力总成系统一旦需要更换，对消费者而言将是巨大的花费。保修期的延长，无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险。
其实，延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯，通过引导车主在4S店进行专业养护，将车况保持得更好，等到车主换车时，会发现其残车价值的提高，远胜过养护时的花费，其实这才是真正保障了消费者的利益。
7.汽车保养周期表
这个具体看的，不存在固定的保养周期表。
比如机油：矿物油换油周期是5000公里，而半合成、脂类机油换油周期7500公里，PAO类全合成油可以到1万公里。所以肯定是按照具体使用的机油来讲保养周期的。
再比如冷却液也是如此。传统磷酸防冻液一般4万公里就达到了寿命尽头，需要更换。而复合型防冻液寿命可以达到8年之久，现在的有机酸长效防冻液，可以到16万公里免更换。因此也是要具体看车主在保养的时候，有没有更换了更好的防冻液。并不存在固定的保养周期。
