郁阳汽车电器空调维修大全汽车保养这8个坑
汽车保养中有8个常见的坑，如果你不注意就会掉进去。很多朋友不了解保养技术常常上当受骗，本着互帷互利的精神，我把这些坑一一道来。
有些人会把机油加多，殊不知这会影响发动机工作，导致积碳、烧机油等一系列毛病。正确做法是加完机油后等待一段时间再检测油位。机油滤清器虽然小小一个配件，如果选择劣质品就会加速润滑系统损坏，影响发动机使用寿命。刹车油不是像网上说的那么需要频繁更换，只要不是经常剧烈制动，3-5年左右更换一次就可以了。
你别看机油滤清器小小一个东西，它的重要性可不小。有些人就是舍不得给它换个好的，非得买那种9块9包邮的劣质品。你想啊，滤纸又薄又小，止逆阀的橡胶又硬又脆，别看平时还好，真用一段时间那东西早就完了。
滤纸碳化了，一碰就碎，止逆阀橡胶失去弹性，每次熄火后润滑油道里的机油畅通无阻地回到油底壳。等你再次启动时，发动机各个部件就得多等一会儿才能充分润滑，这期间链条张紧器、液压挺柱都会发出噪音。听着很扎心吧？
还有刹车油，网上很多人都说不及时换会导致制动失灵，结果把一些门外汉吓坏了。其实也没他们说的那么夸张，只要你不是当赛车开，经常急刹车急加速，3-5年左右换一次就OK了。里面水分高了，用那种刹车油检测笔检测下就知道了。
我有个小窍门判断防冻液要不要换，不是看颜色看透明度，而是用pH试纸测酸碱度。因为防冻液本身就是弱碱性的，如果测出来是酸性，那就说明它的抗腐蚀能力已经不行了，赶紧更换吧。
自动变速箱油可不能半途而废，技术含量很高。第一你得选对匹配的型号，第二如果油底壳可拆要先拆下来清洗干净，还要清洗或更换变速箱滤网。第三就是循环冲洗，无论用循环机还是重力换油，都要在每个挡位停留半分钟以上，让新油冲掉旧油。要不然就白换了，旧油还留在里头。
手动变速箱油重要吗？重要！别小看手动变速箱结构简单，齿轮虽说耐用，可是一旦损坏影响就大了。比如某个齿轮牙掉了一块，你高速过个减速带，瞬间冲击就可能导致它碎掉。所以看使用强度，家用SUV10万公里换次，跑快运输的6万公里一次也无妥。
对了，火花塞也别等它坏了再换。普通镍合金火花塞2-3万公里就该换了，不贵几个钱你也舍不得换？铱金火花塞能用10万公里。别等到失火影响动力才想起来换，到时可就晚了。
我最看不惯的就是那些商家推销的各种大保养、空调系统清洗、节气门清洗之类的，有钱别浪费，这些大部分都是可有可无的创收项目。保养好发动机、变速箱、制动系统，安全至上，其他再说。当然如果你爱车钟情的话，想把它保养得跟新车一样也无可厚非，但请别上了人家的当。
