现在哪款车是无人驾驶的现在哪款车是无人驾
现在哪款车是无人驾驶的(现在哪款车是无人驾驶的呢)
1.现在哪款车是无人驾驶的
现在有无人驾驶的车。
从20世纪70年代开始，美国、英国、德国等发达国家开始进行无人驾驶汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]的研究，在可行性和实用化方面都取得了突破性的进展。中国从20世纪80年代开始进行无人驾驶汽车的研究，国防科技大学在1992年成功研制出中国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。
2005年，首辆城市无人驾驶汽车在上海交通大学研制成功。
世界上最先进的无人驾驶汽车已经测试行驶近五十万公里，其中最后八万公里是在没有任何人为安全干预措施下完成的。
无人驾驶汽车是通过车载[所谓车载，当然是指专门在汽车上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD，车载硬盘机，车载电源，车载冰箱，车载**器，车载电脑，车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载U盘录像机等。]传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。
2.本人是残疾人想买一台无人驾驶汽车
恭喜恭喜，可以坐车，车管所[车管所主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。]没让你开！还没上市，手机5G还没上市，无人驾驶汽车还没上市！你别想买车的事，赶紧挣钱大把大把放好口袋里。
是补上买够全款下来！……我是想可能10万以上。今天我去车管所，听力体验不过关，我非常生气，该没有办法！我把全车款放好口袋不够，赶紧挣，是补上！等几年上市要随便看哪款无人驾驶汽车，可以坐车，不用请来的驾驶人，不动方盘就行。
……触屏地图导航[导航是一个研究领域，重点是监测和控制工艺或车辆从一个地方移动到另一个地方的过程。]就行了！车到家了！………你去车管所体验去说，你不要驾驶人，是无人驾驶汽车哪款的！定下来再买车还没处理完事，上牌。
3.大众、宝马、奥迪 无人驾驶的专利[专利（patent)，从字面上是指专有的权利和利益。]有哪些
21SHARESGoogle三星导航微软无人驾驶汽车专利电动车苹果3 56 年前开始无人驾驶项目以来，Google 的无人驾驶汽车已经在公路上行驶了 160 万公里，相当于一名拥有 75 年驾龄的司机。
然而在过去十年中，汽车相关[相关，是一个汉语成语，释义为彼此关连；互相牵涉。]专利最多的科技公司却不是 Google。SmartUp Legal 是一个在线知识产权平台，它统计了过去十年中科技公司获得的汽车相关专利。
整体而言，自 2013 年起，科技公司注册汽车相关专利有一个小爆发，三星以及 Google 的汽车相关专利都翻倍增长。三星以 510 项专利傲视群雄，热心造车的 Google 则以 308 项专利排名第二，微软出人意料地有 222 项专利，最近频频挖技术人才的苹果目前有 83 项。
在三星的 510 项专利中，大部分都和电池有关。建立于 2000 年的三星 SDI 是专门研发电池的三星子公司，其生产的锂离子电池为宝马 i3 及 i8 所用。
同时奥迪自主研发电动 SUV 的电池供应商之一也是三星 SDI。在电池技术上实力强劲的三星同时还是个著名的“屏厂”。
三星有一项名为“透明挡风玻璃[挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。]显示屏”（Transparent head-up display）的专利，让车辆的挡风玻璃化身手机的外置显示器。司机扫一眼就能了解来电、消息以及地图导航等信息，不用一边开车一边看手机或者是仪表盘了，就像是 Navdy 的加强版。
（Navdy 车载信息解决方案）事实上，除了作为汽车电池和显示技术的供应商，三星也曾自己尝试制造汽车。1994 年，三星推出了一款名为 Samsung Motors 的汽车。
此后 1998 年亚洲金融危机让汽车产业陷入低迷，三星被迫卖掉了 70% 的汽车相关资产，接手的是法国雷诺。和三星不同，Google 的汽车相关专利基本比较“软”。
Andreessen Horowitz 的投资人 Benedict Evans 做过一个有意思的比喻：对于无人驾驶，地图是真实世界的 PageRank。大力研发无人驾驶技术的 Google 自然在地图和导航上表现强势。
在汽车导航相关专利上，Google 领先于所有其他科技公司。在导航之外，Google 在数据处理同样占有优势，主要体现在无人驾驶防碰撞以及通过复杂路口上。
SmartUp Legal 的 CEO Mikhail Avady 预测，就汽车相关专利而言，Google 在未来一至两年内将会超越三星。（外观呆萌的 Google 无人驾驶汽车）过去十年，微软每年注册约 20 个汽车相关专利，其 222 项专利主要集中在车载信息娱乐系统上。
福特的 Sync、Sync 2 都是基于微软车载系统打造，但因为运行缓慢、界面复杂、反馈延迟等问题招致消费者抱怨。Sync 3 此后转投黑莓怀抱，基于黑莓 QNX 系统成型。
苹果最先切入汽车市场的点是 CarPlay，其 83 项专利也主要集中在车载信息娱乐系统的用户界面上。随着苹果电动汽车项目 Titan 被证实，以及频频从特斯拉挖技术人才，苹果的汽车相关专利或许会有一个较大的增量。
4.乌镇的百度[百度（Nasdaq：BIDU）是中文搜索引擎网站。]无人车是什么牌子的
近期，百度和宝马合作的无人驾驶汽车已经从百度展示无人车的活动上消失了。2016年11月17日，德国《经济周刊》报道称，宝马及百度证实，两家公司终止双方之间的合作。
在第三届世界互联网大会（11月16日至18日）期间，在桐乡市子夜路智能汽车和智慧交通示范区内，首次进行开放城市道路运营的18辆百度无人车车型，为奇瑞EQ、北汽EU260、比亚迪秦。在11月3日举行的2016全球创新者大会上，百度展出的无人车为北汽新能源车北汽EU260。
