懂汽车电路的高手进(汽车电路初学者入门)

1.懂汽车电路的高手进

只接了电源，地线，左右喇叭线，那么证明这个车子没有另外接车载功放，也没有单独的音量调节。电源线或地线断开只会变得没声音，喇叭线断开只会照成一边喇叭响或两边喇叭都不响。

那么很明显问题就在这卡带机里。卡带机里的功放电路没有问题，因为可以放出声音来，问题在卡带机的音量调节部分。很可能是音量调节电位器[电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。]的接地点接触不良了，当车子震动和刹车时这个接地点就松脱开来。（此接地点送脱音量就会变大） 请拆开卡带机，把音量调节电位器的焊接点重新补焊，或者直接换一个电位器！

2.汽车电路的基本故障

如果说是考核的抄话，估计教官会拿一辆好车人为的制造一些比较简单的故障。

首先是要启动汽车，若无法启动就要看电瓶接线是否连接完好（应该是24伏串连的）袭，一般大型柴油贷车会在电瓶或是起动机旁边安装一个刀闸开关。bai

若汽车发动开了，再看刹车制动是否好用（应该不会考），包括制动灯是du否亮（检查保险、制动灯开关和灯泡）。喇叭是否好用（检查保险，喇叭继zhi电器，当然如果是汽喇叭还需气瓶有气）。dao各仪表是否正常工作：转向灯是否好用（检查保险，转向继电器，）发电机是否正常充电等。

3.汽车电路维修有什么方法

汽车电路维修有以下方法：

一、测量直流电压法

二、测量电流法

三、车用仪表检查法

观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]有故障或该线路有搭铁。

四、专用仪器测量法[测量法（measurement method）是指根据某一规则给测量对象的某些特性分配数值（数值化）的研究方法。]

汽车电脑控制系统工作时，各种传感器如转速传感器、空气流量计、大气压力传感器和氧传感器等向电脑输入各种控制信号，由电脑进行运算综合判断处理后向各种执行元件、喷油器、废气再循环阀和怠速辅助空气控制阀等输出电控信号。用电子示波器测试电控信号的大小、形状和变化频率等判断故障，会给维修人员带来很大方便。

五、高压打火法

对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系的工作情况。具体方法是：取下点火线圈或火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常；反之，则说明点火系工作不正常。

六、低压搭铁试火法

即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分（搭铁）碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单，是广大汽车电工经常使用的方法，搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。 所谓直接搭铁，是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如，我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障，可拆下点火线圈上连接点火开关的线头，在汽车车身或车架上刮碰，如果有强烈的火花，说明该电路正常；如果无火花产生，说明该段电路出现了断路。 间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如，将传统点火系断电器连接线搭铁（回路经过点火线圈初级绕组），如果有火花，说明这段线路正常；如果无火花，则说明电路有断路。 特别值得注意的是，试火法不能在电子线路汽车上应用。

七、短路检查法

用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

八、对号入座检查法

九、冷却检查法

十、加温检查法

十一、重接或重焊检查法

十二、试灯检查法

十三、脱开检查法

十四、替换法

十五、整车比较测量法

十六、保险法

十七、敲击、摇晃法

十八、并联试验法

对电子电路中的电容、电阻进行判断可用并联试验法。

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