汽车轮毂可以随便换吗汽车轮毂可以随便换吗
汽车轮毂可以随便换吗(汽车轮毂可以随便换吗视频)
1.汽车轮毂[轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。]可以随便换吗
可以换，但是不通用，不同轮毂的卡扣，以及盖内直径不同不同的轮毂盖和中心孔盖，需要针对不同的轮毂形状和尺寸更换也只能在，一定范围内，如相同尺寸或相同结构的轮毂上互换轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂。
轮毂根据直径分多种，根据宽度也有好多种。那么，不同直径、不同宽度、不同材料就可以分出很多型号。
同样直径，但宽度不一样的，或者相反的，或者二者数据都不同的轮毂，适合各自不同的轮胎。有人嫌原装轮胎不够高级，想进行升级，往往是加宽、降低扁平比、加大直径、改变材料，这时候，如果必须换轮毂，就叫改装轮毂。
2.汽车轮毂材质是什么
我经常说的轮毂是汽车轮胎[汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。]内廓支撑轮胎的圆桶形的。它是汽车轮胎主要支撑金属部件，我们常用的轮毂材料主要有铝合金和钢，而到底是铝合金轮毂好还是钢轮毂好一直以来备受争议。汽车轮毂材质是什么？轮毂按材质可以分为二大类：钢轮毂，合金轮毂。
汽车轮毂材质是什么？
在我们常用的汽车轮毂当中，按照材质上来分，主要可分为钢轮毂和合金轮毂两大类，总的来说，它们之间各有各的优点和缺点。
钢轮毂：钢轮毂比较显著的优点就是，制作工艺简单，成本较低，价格便宜，而且抗金属疲劳的能力很强，就是俗称的有便宜又结实。但是钢材质的轮毂也存在许多明显的缺点，通常钢轮毂的质量较大，同等尺寸的钢轮毂比铝合金的轮毂要重的多，这就必然导致了钢轮毂的，惯性大，在制动方面不如铝合金轮毂，而且散热性较差，基本没什么外观可言。
铝合金轮毂：相对来说，铝合金的轮毂就要好的多。铝合金轮毂在重量方面要轻得多，惯性阻力也小，合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热方面也要比钢材质的轮毂好的多，更容易抵御车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减在高速转动的情况下，变形小，使得装有铝合金轮毂的汽车更容易直线行驶，减轻轮胎滚动产生的阻力，从而减少油耗。
在外观方面，由于铝合金轮毂适当的加入了锰、镁、铬、钛等金属元素[具有金属通性的元素。]，使其具有更好的可塑性，根据添加比例的不同可以具有不同的金属光泽，相比钢轮毂也美观的多。但是铝合金轮毂也不是毫无缺点的，通常铝合金轮毂在制造工艺上大大高于铝合金轮毂，因此在售价上，铝合金轮毂贵的多，而且从刚性来说，铝合金的轮毂也不如钢轮毂。
汽车轮毂材质是什么？铝合金轮毂和钢轮毂哪个更好
总的来说，如果用于小型车的话，铝合金轮毂肯定会好些。因为铝合金的轮毂与钢轮毂相比，具有更加的节能、舒适、安全等特点，使得现在使用铝合金轮毂的汽车越来越多，现在基本都成为了大多小轿车的标准配置[这里的标准配置指的是复印机的标准配置，是指除了复印机主机之外，随机配备的辅助部件。]。
1钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
2合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。下面我们就来看看合金轮毂的三大特性。
1节能合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。
2安全铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。
3舒适装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎，使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时，舒适性大大提高。
通过上面对汽车轮毂材质铝合金钢轮毂和钢轮毂优缺点的详细介绍，大家也应该大概清楚了他们各自的优缺点。实际上到底使用什么样的轮毂更好还得根据不同的用途来判定的。通常对于重量较大的大货车来说，因为钢轮毂更加的耐用，承重能力更强，成本也更低，所以大货车来说钢轮毂更为的适合，而一般的小轿车还是使用铝轮毂明显更有优势。
