汽车之家没有被评测的车是不是不好或者不热
汽车之家没有被评测的车是不是不好或者不热门(汽车与汽车之家对比)
1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]之家没有被评测的车是不是不好或者不热门
您好,汽车之家官方的网站它只会给您一些侧面的评论或数据,车这个东西没有办法来判定它的好坏,只能是说您需要的性能是什么,则这方面性能突出的车是哪个。
比如说昂科塞拉这个车,它操控非常出色,小毛病很少,也省油,但是他的空间小,满足不了有老有小的一家舒舒服服的感觉。所以这个车对于年轻追求动感的人来说他就是好车,而对于中年人士他就不如雅阁什么的有吸引力。
另外汽车之家我也常常关注,谈一点我的观点啊,仅代表我个人意见。我感觉它花费心思评论的那些车恰恰是不那么出色的,所以它才用这种方法来吸引消费者[消费者,从法律意义上讲,消费者应该是为个人的目的购买或使用商品和接受服务的社会成员。]的目光,相反那些本来就很出色根本就不愁卖的车,他何必要花费心思去在它身上做广告呢,您想想看。
希望可以帮到您。
2.为什么[《为什么》这首歌是描述在外频迫的一段艰苦经历。]汽车之家的测评人都不买国产[国产就是指本国生产的东西。]车
能坐在这里谈车的人怎么也得二十岁以上了吧,在这个神奇的国度里活了这么多年了,接触的东西也多的去了,不论是亲身使用的还是所见所闻,想必大家生活经验应该相当成熟了吧。我们先撇开车不谈,就说平时所用、所见的各式各样的商品,你愿意买什么样的呢?买外观和功能华丽而价格低廉的小牌子呢,还是买简单实用的大品牌呢?我想绝大多数人或选择后者,至少我接触的人都是愿意选后者那种可靠的商品。如果你不是,那 好吧。。算我没见识。
为什么现在“国产”二字让很多人想到”低端、劣质“这些词?有人说崇洋**[崇洋**,拼音chóng yáng mèi wài,汉语成语,释义为推崇除了本国以外的所有人或事物,讨好与巴结外**,向外**献媚。],那问题来了,为什么日本人不崇洋**?为什么美**不崇洋**?就算是崇洋**也是有原因的,没有无缘无故[无缘无故,拼为wú yuán wú gù,指没有一点原因。]的恨,也没有无缘无故的爱!因为我们被所谓的国产坑得太多了,各种商品来用去到最后还是洋牌子用着舒服,我们小老百姓不会把爱国思想贯彻那么深,我们只想用个品质过关实用的东西,那种三天两头出毛病的还不如不买,然而国产出来的东西实在让我们失望。
例子不用举,相信大家都有体会。国产里充斥着太多的假冒伪劣,即便是大品牌也难以跟洋牌媲美,我们从国产里看到了**的坑蒙拐骗、不思进取、惟利是图,日子久了,普通消费者自然会对整个国产商品领域不信任,这合情合理,在选择商品的时候拿品牌做重要参考也就是理性行为。
回头再看车,汽车如同其他商品一样分着国产、洋产,许多消费者(包括我)更愿意买可靠的车,而不是华丽的车,什么样的车可靠?当然是经过时间和市场检验的外国品牌,这是会有人会把外国车出现过的毛病列举出来说:“看,合资就没毛病么?”这种观点就好像是当人们指责国家严重腐败的时候,冒出几个人义愤填膺的说:“外国也有腐败!”,对这类观点我就俩字“呵呵”。继续说车,现在国产车发展很迅速,但是起步太晚,前些年的国产车已经被市场证明不值得购买,近几年的车理论上讲会有进步,但是什么样的品质谁能说得准?
也许现在的国产车里有的却是物超所值,但是我们不懂,没有经过实践证明,我们不知道哪个是好车。看到这可能会有人按捺不住了,说我“车盲、无知!” 嗯 我承认我是车盲,但是我们普通消费者有几个不是呢?我们没必要为了买个车就把自己变成成汽车专家,真正卖车的才是专家,人家永远比我们买车的精。在此之下我们该如何选车呢?那就是靠生活经验,在长期市场中得到广泛认可的才是我们首选的,而挂着让我们不信任的“国产”二字又没有经历过实践检验的车还是算了吧!这才是理性消费。
看到论坛上很多人在国产好合资好争论不休,我觉得这些争来争去的人里边没几个真正懂车的,那些出于政治原因而把某国的车骂得一无是处也什么意义。国产车要想真正得到认可只有拿出真本事来,在市场中通过了检验,人们自然会去考虑国产。
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