沈阳丰田汽车配件谁家好(沈阳丰田汽车配件谁家好些)

1.沈阳丰田汽车配件谁家好

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2.请给我布卡迪汽车的详细资料

布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一。

布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。

不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。布加迪于1998年被大众收购后，由大众总裁皮耶西提出的第一个布加迪项目，立志于打造一款世界上气缸是最多，急速最快，最能体现人类造车科技水平的计划。

由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念车演变而来， 布加迪EB16.4威航是自从EB110之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。 布加迪EB16.4威航是一辆独一无二的超级跑车。

从来没有一家汽车生产商曾设计、策划或制造过这样的一辆终极跑车：动力规格为1,001 匹马力、极速407公里/小时、扭距1,250 牛·米、16缸4涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技术创新，将加速表现推到极至：时速0-100公里/小时仅2.5秒、时速0-200公里/小时7.3秒、时速0-300公里/小时16.7秒。

然而，Bugatti Automobiles S.A.S. 一直强调减速性能必须比加速更为出色。因此， 布加迪EB16.4威航由时速100-0公里/小时刹车只需2.3秒。

尽管具备如此高性能的技术数据， 布加迪EB16.4威航都非常适合日常驾驶。它完美地结合了最简易、无忧的日常操作及令人振奋的超高性能驾驶乐趣。

布加迪EB16.4威航汇聚了最顶级的汽车制造技术。坚持忠于布加迪的传统。

没有太贵或太完美，只有最好的零部件及物料，才会被用以生产 布加迪EB16.4威航超级跑车。 凭着完美地结合了最简易、无忧的日常操作，及在公路上惊人的动力及极速表现， 布加迪EB16.4威航旋即成为收藏家梦寐以求的收藏目标。

洛杉矶的博特森汽车博物馆（Petersen Automotive Museum）更已展出了一辆布加迪威龙16.4。此外，它更吸引了一群不曾特别考虑购买全球最强马力的超级跑车，却完全被其无比舒适及日常简易操控所迷的潜在顾客。

布加迪的创办人Ettore Bugatti定必深感欣慰。他坚持布加迪名车是真正的艺术， 布加迪EB16.4威航正是其哲学及理念的现代演绎。

这是一部结合艺术、形态及完美技术等布加迪核心价值的超级跑车。毋庸置疑， 布加迪EB16.4威航已在汽车史上树立了新的里程碑。

布加迪威航是工程学伟大的艺术品，美国的国家地理节目曾经专门为其做过节目。布加迪威航其科技一半是汽车，一半是飞机！其设计面临几大难题：第一，如此强大功率的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]，如何冷却。

布加迪威航发动机在其试验时，当其功率为1001时，实际上发动机所产生的功率是3000，三分之二的功率转化为热量，当时烧坏了实验室顶棚的排气装置。布加迪工程师[工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。]采用加大空气进入量以及采用钛及陶瓷等一系列材料解决这一问题。

第二，当速度达到407km/h时，普通的刹车片[刹车片也叫刹车皮。]已经烧坏，如何寻找专业的刹车片。布加迪公司得到的德国的一家特种材料公司的帮助，该公司使用碳纤维和陶瓷等复合材料经过两次烧结成型，使其使用温度达到1800度，而普通的刹车片只有1300度。

第三，速度达到407km/h时，需要专业的轮胎。布加迪得到法国米其林[米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。]公司的帮助！米其林工程师才专业轮胎制造工艺，其苛刻程度是普通轮胎无法达到的，甚至赶超了飞机轮胎，经过专业工装米其林“轮胎酷刑器”验证终于研发成功。

其价格四个轮胎达到20000美金。第四，如何在一定的时间停下车，特别是在407km/h时，布加迪工程师采用飞机尾翼空气动力学原理，通过尾翼改变角度，增加汽车抓地力，增大磨擦，其空气制动力占整个刹车力的三分之一。

控制系统采用高科技公司的超级灵敏几乎达到光速的反应器，做到高速刹车，及时刹车，刹得住车。

. 布加迪威航一半汽车，一半飞机！工程学的完美艺术品，汽车界的里程碑！在2011上海车展上，保持着世界最快量产车头衔的超级跑车布加迪威航Super Sport正式亮相中国市场。 威航Super Sport仍然沿用了威航的W16发动机，但采用更大尺寸的涡轮和中冷器，马力输出升至1200匹，较普版的威龙提高了199匹。

扭矩达到惊人的1500牛米，7速双离合变速箱也进行了重新**。0-300 km/h加速时间为14.6秒。

2005年大众集团耗费巨资研发的布嘉迪威航16.4正式发布，它使用了4涡轮增压16汽缸发动机，其马力高达1001匹，百公里加速仅需 2.5秒，极速达到每小时407公里，创造当时量产车速度记录。2010年在威航产品的末期，布嘉迪推出了威航的终极版本-威航Super Sport。

Super Sport的车体使用了全新的碳纤维织法打造，进一步提高车体强度，整车重量比普通威航减重50公斤。新型的NACA发动机进气口设计大面积包围了发动机，改善了整车的空气动力学特性。

前部重新设计的进气口，尾部的扩散器及尾排也和威航不同。 威航Super Sport的悬挂经过重新加强**，新的防倾杆及在赛车运动使用的复杂避震系统使其弯道最大横向G值达到1.4。

制动系统的冷却效率要较普通威航提高了 30%。在大众测试场上威航Super Sport跑出每小时431公里的惊人时速，再次创造量产车速度吉尼斯世界记录。

威航Super Sport全球**30台，起售价格为165万欧元。

3.凯迪拉克CTS

最新报价：110 万 参考价格：110万

所属品牌：凯迪拉克

变速箱名称：6挡手自一体

级别属性：中型车

排量：6.2L

工作方式：机械增压

大连鑫卡迪汽车

代理资格： 4S店

所属地区： 大连市

地 址： 大连市甘井子区华北路508号

联系电话： 0411-86873333

E-mail : admin@xgo*******

网 址：

4.在中国杜卡迪[杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。]696能不能上牌

中国还没有杜卡迪摩托车是世界著名品牌，并通过杜卡迪赛车队和私人公司使用自己的厂商车队杜卡迪。

1926年杜卡迪兄弟意大利博洛尼亚成立了一个小电器商行的郊区。在1946年，他们提出了生涯突破，当在意大利流行称为附连到自行车的四冲程发动机48CC字CUCCIOLO。

意大利情有独钟，至1956年，在意大利，售出25万台这种发动机。 20世纪50年代，杜卡迪产生了更大的功率自行车 - - 玛丽安娜（MARIANNA） - - 98CC单缸发动机。

此后，著名的杜卡迪工程师FABIO塔里奥尼还继续开发其他型号。塔里奥尼最大的创新是，它已经开发出一种真空DESMODROMI齿轮。

直到今天，DESMODROMI已被用于制造杜卡迪每一辆汽车。 几十年来，杜卡迪以其高性能的特点。

1958年杜卡迪摩托车参加了世界锦标赛，赢得了它的第一个大奖赛125CC。从那时起，一个神话的诞生。

世界杜卡迪摩托车的竞争中不断125CC,250CC,500CC在首位。 1972年是一个转折点上，新类型的车 - - 750双V形的，它出人意料地夺走了IMOLA杯200，引起了全世界的轰动。

就这样开始了杜卡迪V型双缸的摩登时代。 1987年杜卡迪的另一个分水岭那年MARCO LUCCHINELLI驾驶OTTOVALVOLE 851 DAYTONA取胜，杜卡迪V型双缸首次与日本的四缸赛车相媲美的速度。

50年卓越的工程制作，竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪摩托车建立了一个巨大的遗产。汽车赢得LUCCHINELLI,POLEN,ROCHE,CORSER和福格蒂。

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