高速连环追尾责任认定，高速被追尾处理流程(高速发生连续追尾怎么定责?)

高速连环追尾[追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。]的责任认定很复杂，比如说A、B、C、D四辆车，一般情况下A、B、C、D依次追尾，则后车负责前车[前车，指可以引为教训的往事。]的赔偿，也就是D负责C、C负责B、B负责A。如果是被追尾后被迫追尾前一辆车，比如D追尾C，C被迫追尾B，那么D车全责，如果B车也因此被迫追尾A车，那么也是D车全责。

高速追尾大多都会认定为后车全责或主责。交通法规[中华人民共和国道路交通安全法是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定本法。]明确规定后车必须与前车保持安全距离，如果后车与前车在保持安全距离的情况下，由于前车违规而导致的追尾，那么前车主责，若后车未与前车保持安全距离，则后车主责，所以高速追尾并非都是后车全责。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，应当在同一车道前车距100米以上。当车速小于每小时100公里时，可以适当缩短同一车道前距车辆的距离，但最小距离不得小于50米。

高速被追尾处理流程

1）打开双闪灯；

2）用手机拍照保留证据（一定要将两车以及标线都拍下来，尽可能可以通过照片看出实际情况）；

3）立即报警说明事发地点，可移动车辆的情况下，交警一般要求撤离事故现场[事故现场是指发生道路交通事故的车辆、人、畜以及与事故有关的痕迹、物证等所在的空间。]（离开高速**同行区域，尽量靠边，不要影响交通）

4）等待警察到来，警察来后会分析具体情况划分责任。（如有人员伤亡的必须在保证安全的情况下先实施救援）

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