汽车的车门上有缝隙该怎么处理车门内饰板有
汽车的车门上有缝隙该怎么处理(车门内饰板有缝隙如何处理)
1.汽车的车门上有缝隙该怎么处理
你说的是门边的缝隙吧！一者是胶条时间长老化了，起不到密封和缓冲的作用；造成关门时声音大，走不平坦的路面时门有异响，走砂石路面时会往门缝进灰尘等问题，只要换跟车门密封胶条就ok啦！
再者就是你曾经肇事后修理厂没给你修复到位，门框还处于变形状态，如果是这样的话不进灰进水都难，只是早晚的事；唯一的办法就是找修理厂从校正，如果好的师傅他会有办法在办你校正时保证你车漆不损的。
在这我得提醒有车族了，当你的爱车不幸遇难而接受治疗后，请保持清醒，在接车时务必仔细对比修复后的车漆颜色是否和原车漆一致，查看门与门与前后叶子板与车顶之间的缝隙大小是否一致，在车门玻璃框和前后挡风玻璃框及尾箱变形校正后，接车时必须试水，否则你的车以后使用过程中遇雨，必是外面下大雨车内下小雨；遇尘土必是内外尘土飞扬，好生舒服呐！这些问题是很重要也是很多车主都会马虎，如果你接车时注意了，会给你省去很多不必要的麻烦事。记住：修好了满意了再付钱，否则找其他会修的再修。我想谁也不愿意事后为了维权与修理厂争得面红耳赤吧！
2.汽车玻璃[汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。]裂缝怎样修
玻璃裂痕修复工具修复原理： 对汽车风挡玻璃破损处进行抽空注胶，抽出裂痕内的空气注入与汽车风挡玻璃折射率及透光率[透光率是一个物理词汇，是表示光线透过介质的的能力，是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。]相近的uv高分子[高分子又称高分子聚合物，高分子是由分子量很大的长链分子所组成，高分子的分子量从几千到几十万甚至几百万。]聚合物[聚合物，是指高分子化合物（Macro Molecular Compound），所谓高分子化合物，是指那些由众多**或**团主要以共价键结合而成的相对分子量在一万以上的化合物。]，再配以长波 紫外线[紫外线指的是电磁波谱中波长从10nm～400nm辐射的总称，不能引起人们的视觉。]固化灯固化，使uv高分子聚合物固化为高强度玻璃体以达到完美融合修复。无需拆卸更换，费用低，耗时少，效果好，即保持原装玻璃的强度高气密性好又不失美观。 可修复各类玻璃表面：裂缝，牛眼，星形纹，月牙纹。 广泛应用于：修车店，洗车店，美容装具店，4S店，玻璃店，建筑装修，建材装饰店，家具门窗店，手机电脑电器维修店 本品效果好，精度高，复原率99%，成本低，速度快。
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要是一种业务的熟练程度和是否细心的问题。及时的对汽车玻璃进行修复，不仅能节省费用，减少维修的成本，也能有效的保证行车安全。
修补并不是任何破损都可以做的，只是针对于一般的小裂缝，一旦玻璃已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的，另外，即使是技术能够达到，修补费用也和换块新玻璃所差无几，所以，笔者认为，对于汽车玻璃的修补最好还是在小破损的情况下使用，一旦面积太大，既浪费钱也会使玻璃留下疤痕。
如果是一家专业的修补店，一般来说，在二手车[二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。]的玻璃上如果出现一条长形的裂痕，修补之后就只会留下一条隐隐约约的线，如果是一个圆形的伤口，在修补完成以后也只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，不仔细观察，仍是一块“完美无缺”的好玻璃。所以，不管是买卖二手车，还是后期对车辆的维修保养都要选择正规的公司，这样才能保证买来质美价廉的二手车，维修后的车辆才能值得“推敲”。
3.汽车停在门口,升降玻璃的缝隙里有灰尘怎么办
升降玻璃里的灰尘清理办法：
1. 先用小孔吸尘器[吸尘器按结构可分为立式、卧式和便携式。]深入到滑道里吸（一般吸尘器都带大小两个吸孔，平时用大孔，吸缝时可以换上小孔）。
2. 若作用不大的话，再告诉你个小窍门：将平时吃鸡蛋后收集起来的鸡蛋壳两至三个，放在女人用过**的单**里，用手撰单**将蛋壳握碎，然后袜口打个结封住，就此蛋壳擦垢球做成。用蛋壳擦垢球擦拉门滑道，灰垢除去快捷彻底，使用起来得心应手。
技术原理：蛋壳中含有碳酸钙分解污垢性很强，再加上蛋壳坚硬的创面，又有**的滑软，擦拭滑道很容易去垢又不伤滑道！
