车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响是怎么回
车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响是怎么回事(车子跑起来嗡嗡响的厉害)
1.车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响是怎么回事
车跑起来有嗡嗡的声音车速越快越响的原因是：
1.车子的轮轴承[轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。]出现磨损松旷引起。
2.轮胎偏磨吃胎引起。
轮轴承是一个简单但重要的汽车零部件，它能使车轮自由转动，坏的轮轴承要在它不能用之前更换，以免损坏的汽车和造成的伤害。
测试及维修：如果发现坏的轮毂轴承时，轮轴承应被安全的测试来提高车轮的转动。轮子旋转顺利，没有向一边滑算是正常。如果轮轴承需更换的部分比较廉价，修复并不复杂时，往往比较耗时间。
如何辨别轮轴承故障：
1.声音：轮轴承磨损，司机可以从车轮的声音来辨别。坏的轮轴承的一个表现就是轰隆隆的噪音。噪声往往会使车辆行驶的速度变得响亮。
2.振动：伴随着隆隆声，坏的轮轴承的震动声可在车内或在方向盘上感觉到。当在更高的速度或是转弯时，这种噪声将会更大。
3.轮轴承是车辆动力传动系统的最重要和最不视的部分。当他们开始发生故障时，轮轴承通常发出呜呜的声音，你可以通过方向盘或是汽车底盘感觉到。遇到轴承噪声是非常糟糕的事情，这使得我们要尽快定位找到出问题的地方。幸运的是，解决故障源头的办法是听，听你汽车的每个角落。
2.车辆行驶中有嗡嗡声并伴随车体共振怎么回事
一、原因：
1、张紧轮磨损
张紧轮的作用是将发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。
2、排气管[排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。]变形
一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。
3、零件松散
车辆有一些部件松动导致的，比如叶子板或者发动机舱[发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。]的装饰盖板等等。也有可能是车辆的钣金件较薄，在高速行驶时产生了振动和共鸣。
二、减少车辆行驶噪音的方法：
1、使用优质燃油，劣质燃油或标号过低的汽油容易使发动机爆震，有类似金属敲击的声音。
2、定期清理节气门、火花塞、喷油嘴积碳，当这些地方积碳严重时会导致车辆加速无力、油耗升高、有噪音。
3、对于因胎噪引起的嗡嗡响噪音，可以选用舒适度高而宽大的静音性轮胎降低胎噪。
4、在发动机舱或者车门密封部位安装隔音饰板或隔音条，技能降低发动机噪音又可以降低风噪。
扩展资料：
发动机异响[《异响》是晏珈薇的一部网络小说，连载于连城读书网站。]标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。
无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。“但是，这些噪音可以通过更换轮胎、调节轮胎空气压力降低。”除此之外，如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：百度百科-车身异响
参考资料来源：百度百科-汽车噪音
3.车子行驶时车内有“嗡嗡”声是什么原因
原因一：车内的储物格、手套箱内杂乱散落的物品或者是后加装电子设备的电线松动的声音，储物格，手套箱散乱的东西，甚至眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响。可以用手握拳在车内部分区域敲击，当敲到某个部位时响声出现了。就近确定整个部位周围有什么东西，逐一拿出或者固定，再次敲打确认。
原因二：不管是低速还是高速，异响都存在，速度越快，频率越快。主要是跟传动机构有关，比如轮胎，球笼等等。可以去修理厂上举升机[汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。]就能找出原因来。
原因三：与车速无关，响声不规则像是在车外敲打的声音。这种情况要注意32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333431363638处理一下门框周边，整理后备箱零散物品，检查前风挡下面是不是有杂物。检查是不是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。平时要多注意清理发动机舱，保持发动机舱内底板的清洁
原因四：怠速时候，站在车前 伴随着发动机转速发出“哗哗”的杂音。如果你换过电机皮带轮[皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。]或者8万公里以上还没有换过电机皮带轮，那这个原因就很简单了就是皮带轮惹的祸。就要去修理厂检查一下电机皮带轮很可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。
扩展资料：
不仅上述四种原因，还有几种原因，尤其是打转向时，从车前传来的“蹦蹦”响声，出现这种异响，还会伴随着加速时感觉到“噌噌”的声音”一般是球笼出了问题，尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油，可以更换封套，清洗滚珠。如果油水干了，滚珠已经磨损，则需要更换整个球笼。
还有就是过减速带时，前轮发出“咣咣”的声响，打转向会出现轮胎橡胶和地面摩擦一样的声音。需要上举升机检查，确定原因之后更换零件即可大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷并且车辆上架升空后，转轮胎，轴承处会发出规律的“叭叭”声。这时要更换拉杆球头、顶胶即可。
参考资料来源：人民网-汽车车内异响大全 你听过的都在这儿了
