在前脸方面，硕大的进气格栅给人一种视觉冲击力，而两侧的“恶魔眼”车灯造型也是十分犀利，营造出了不错的视觉效果，颜值方面绝对过关。此前，名爵官方已经先后首发了新车的外观以及内饰，新车采用了MG第三代“燃动科技美学”设计语言，并加入了溜背造型。而作为一款国产轿跑，第三代名爵6在外形设计方面展现出了其高品质，并且有着非常强的运动气息。三辐式平底多功能方向盘在三九点处还加入了打孔设计，进一步提升了运动感。此外，新车内饰采用大面积软材质包覆和欧洲标准行人保护设计，可以满足全球五星安全标准。中央出风口下方有一个USB接口，并且有独立的空气过滤功能，这在同级别车型上是不多见的。全液晶显示的仪表盘在驾驶座正前方，能够将车辆状态直观、清晰地展示出来，不论是导航、娱乐影音还是行车信息都一目了然。全车共分为四块，玻璃面板、中控台、档把、中央扶手和门板都有超多的玻璃覆盖。全系标配零重力全环抱座椅、智能无钥匙进入系统、一键启动、前风挡双层隔音玻璃、PM2.5全效空气粉尘净化系统等。虽然空间不是同级别中最大，但是名爵6前后排座椅乘坐的舒适度却是非常良好的，不仅填充物非常厚实，坐垫厚度也足够，所以座椅的承托感和承托能力都是相当不错的。不止如此，这个后排座椅还支持40:60比例放倒，这样就能进一步拓展空间，满足不同消费者的使用需求。在国内的运动型轿车当中，大家的选车方向也基本上都是偏向运动性能的，这不，自从名爵6上市后，很多人都认为这是一个非常运动的车子，它的空间也更加符合年轻人的口味。这个数据在同级别当中，可以说是相当出色了，与思域的1.5T发动机相比，虽然不占劣势，但是结合价格来说，这动力真不赖。而当我在高速公路上加速到120km/h之后再加速的时候，车辆依旧可以感受到不错的动力储备，超车并线游刃有余。新款名爵6搭载1.5T四缸发动机和7挡双离合变速箱，181马力是引擎的最大马力，最大扭矩达到285牛·米，零百加速仅需8秒多。在被动安全方面，名爵6标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊。在XDS弯道动态控制系统的加持下，让过弯更加顺畅。而XDS弯道动态控制系统则是全球五星，含LED转向灯、电子制动力分配、车身稳定控制、防抱死系统、后排安全带未系提醒等一应俱全。全文总结：全新名爵6虽然定位于运动型轿车，但是它的底盘调校并不会表现出很软，悬架支撑性还是可以，这样的表现在同级车型里还是有一定的优势，这也是年轻人喜欢的。而名爵5，对于这台双离合变速箱的表现同样出色，在大多数情况下，名爵6的换挡平滑柔和、换挡速度也很令人满意。“真运动型底盘，是对MG品牌的研发经验与理解的结果。

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