GTR维修：发动机烧机油，变速箱异响。

这是一台尼桑GTR。车主把车子送过来反映有两个问题，一个是行驶中异响，一个是发动机烧机油。

·现在我们来试一下车听听是什么声音。经过路试我们已经确认好，行驶中的异响是因为变速箱中差锁死引起的。现在我们再看看车主反映的烧机油问题。

·车主一个礼拜之前刚在这里添了两升机油，现在我们看看消耗了多少。车主上次在我这里添了两升机油，现在才行驶了400公里，现在刻度又到了中线说明消耗是非常严重的。接下来我们来检查一下是哪里引起的烧机油。

·GTR的变速箱我们分解完了，转弯行驶中的异响就是因为中叉内部卡死引起的通过拆解，我们发现中叉的输入轴齿轮也有磨损。现在变速箱的问题找到了。接着我们去检查发动机烧机油的问题。GTR的发动机已经抬下来了。

·现在检查一下烧机油的故障点在哪里。首先从外围的涡轮开始排查，现在可以看到涡轮前后的叶片是没有烧机油的情况，通过对外围涡轮的排查发现涡轮没有烧机油的情况。现在我们拆解发动机再检查一下烧机油的故障点。

·发动机我们拆解完成这个发动机内部的积碳是很严重的，经过检查发现是活塞环磨损引起的烧机油。接下来我们就做个发动机的超声波清洗再更换一个大修包，一套活塞环就可以搞定了，配件已经到齐。

·现在开始组装发动机和变速箱。GTR的发动机变速箱已经装配完成了，现在我们去做一个行驶中转弯的测试，以前变速箱在转弯的时候有很大的异响，我们看有没有解决掉。现在测试的一点声音都没有了，转弯行驶中的异响已经解决了。现在去外面路试一下，看看发动机和变速箱的工况怎么样。经过一圈的路试，变速箱换挡很平顺，发动机运转也OK，可以完美交车了。

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