汽车抗磨剂有什么用途(汽车抗磨剂有用吗)

1.汽车抗磨剂[抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂，通常在润滑油中使用的抗磨剂有硫类抗磨剂、磷类抗磨剂、硫磷类抗磨剂、卤素类抗磨剂、有机金属类抗磨剂和硼类抗磨剂，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油，提升动力。]有什么用途

ZP1808H型汽车专用抗磨添加剂[添加剂包括饲料添加剂、食品添加剂、混凝土添加剂、机油添加剂等多种化工类添加剂。]是美国太空尖端高科技产品，是以极压添加剂为主的复合抗磨剂。它应用独特的纳米技术在发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]内的金属表面形成稳固的超微粒子防护膜，使得金属面之间的直接摩擦被防护膜层之间的摩擦所代替，从而使机械磨损率降至最低。在第一时间为发动机提供润滑保护，从而避免机械“干摩擦“对发动机造成的严重磨损能够渗透并填充发动机内金属面上已经形成的磨痕，达到物理性修复效果，令发动机内的金属表面恢复光滑平整，使发动机的运转恢复顺畅。含强效清净因子、分解剂和酸中和成分，能彻底分解并清除发动机内沉积的油料残渣、清漆和污垢。通过减少发动机因克服摩擦和污垢阻塞所额外消耗的功率和动能，使发动机效率最大化，马力和扭矩的输出更为顺畅有效、车辆动力性能得到显著提升；同时，也直接降低了燃油的消耗。含热**安定成分和稳定剂，当发动机温度和内部压力过高时，能有效降低油温、防止轴瓦、气缸垫等部件受热损坏；同时减少发动机内产生的腐蚀性气味和水汽，防止系统锈蚀、机油变质。适用于各种不同金属材质摩擦的各种设备需要，是属于目前技术含量最高的一类抗磨添加剂。

主要特点：

a. 减少磨损及摩擦热

b. 提高极压保护性能

c. 防止酸及腐蚀性物质在部件的形成，能清除油污、胶质和积炭

ZP1808H用途及用法：

适用于各种汽油及柴油发动机

添加比例按润滑油重量之5-6%添加，适用前请混合均匀。

2.网上卖的汽车镀膜[当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。]剂怎么样

认准品牌，网上卖的汽车镀膜剂质量跟汽修店卖的质量相差不大。新车还是有必要做一次镀膜的，这是对车漆最原始的保护，也是避免将来重复抛光的基础。镀膜本身对车漆肯定是没有伤害作用的。其实新车的抛光，仅限于镜面还原，属于抛光最细的一个步骤。也就是这种抛光的强度只能作用于**层上，而不是车漆上。因为，还原剂的切割能力，根本无法触及到车漆。作用如下：

1、防止紫外线[紫外线指的是电磁波谱中波长从10nm～400nm辐射的总称，不能引起人们的视觉。]对车漆的损伤：在阳光直射的夏日，车漆受到紫外线的长期照射后，里面的化学结构会发生缓慢的改变，时间长了以后车漆会变得失去光泽、异色斑点，甚至发生龟裂。镀膜后车漆表面形成一层致密的正负离子膜，能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤。

2、防止雨水对车漆的损害：在工业日益发达的今天，雨水中的酸性物质也在不断增加，时不时的就可能来一场酸雨，雨水中的二**硫、二**碳、盐分和其他物质附着在车漆上，造成对漆面[漆面，拼音qī miàn，汉语词汇，意指黑脸。]的持续损伤。镀膜后车辆表面会形成一层耐腐蚀层，保证车漆不收到损害。

3、防划痕：做过镀膜处理的汽车车体表面的硬度提高到 7H ，高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，更减少行驶中沙粒对车漆造成的划痕。

4、车漆表面光滑度提高方便清洗车辆：镀膜后在车漆表面形成的硬膜光滑度非常高，灰尘、水滴很难在上面附着，方便车主清洗车辆。

5、修复细微划痕/提高车漆表面亮度：无论什么颜色什么品牌的汽车，在使用了几年之后漆面上都会有很多细微的划痕，整个车体暗淡无光，通过镀膜可以得到有效的修复，同时提高漆面亮度，看起来就像一面镜子一般。车辆焕然一新。

注意事项：

镀膜对于施工工艺和工具有着苛刻的要求。如果不能采用专用工具按照流程实施，很难达到完美的施工效果。鉴于很多美容店[《美容店》是比利·沃德鲁夫执导，奎恩·拉提法、凯文·贝肯等主演的美国喜剧片，于2005年上映。]的镀膜产品偷工减料现象严重，致使车主徒然浪费时间和金钱。需从以下四个工艺要点来区别真假镀膜；

1、岩净泥去除铁粉专用。铁粉可以说是车主最容易忽视，但也是对漆面危害最大的一种物质。行车中的金属件磨损，导致空气中充斥了大量的金属粉尘。汽车行驶时，因前进冲力的作用，铁粉会直接刺入漆面。

2、透影灯。透影灯之于镀膜相当于无影灯之于外科手术，虽然它不能直接消除漆面的微划痕和**层，却能照出微划痕来辅助**的施工。

3、立式抛光机[抛光机也称为研磨机，常常用作机械式研磨、抛光及打蜡。]1500转左右对车漆损害最小。传统的卧式抛光机一般转速在4000转左右，力道稍控制不均匀，就会对漆面造成较大的伤害。而且卧式抛光机体积大、重量重，车体的翼子板下沿很难进行施工。立式抛光机1500转左右的低速抛光，对车漆危害最小、且能保证所有部位的效果均匀、细腻。

4、工时，新车3~4小时——3种系列材料依次施工。顶级的镀膜需要3种材料依次上膜，完整的工艺流程新车需要3~4个小时，而旧车则需要4~5个小时。而非专业镀膜则草草了事，可能仅仅1~2个小时应付。

3.汽车镀膜剂网上那种十几几十的那种效果咋样,和普通打蜡区别什么,

汽车镀膜剂网上那种十几几十的那种效果还行的。

打蜡和镀膜虽然都是漆面美容项目，具有同样的工作原理，但区别明显，主要集中在如下方面：

第一、材质不同，车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于**物，镀膜的材质更多的是硅素，属于无机物，有机物很容易**，无机物不**；

第二、工艺不同，车蜡更多的是洗过车不对漆面做处理直接打，也有的为达到比较好的效果犀牛泥洗车后打的，有极少数的是抛光后打蜡，往往是未将漆面瑕疵做处理，而镀膜不同，在镀之前需要抛光，通过抛光去除漆面的浅划痕和**层，使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果，在镀膜后有的为了达到好的效果会用红外灯加速固化；

第三、效果不同，车蜡是对漆面的基本保护，遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐磨，一般保持一个月左右，而镀膜是对漆面的养护项目，具有耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗**、抗紫外线，可长期保护漆面，一般效果可以保持一年，个别的产品可以保持三、五年；

第四、价格不同，车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右，打折后100元左右，镀膜的价格跨度比较大，便宜的也要800元，价格贵的6、7千元。

为了长远的和有效的对漆面产生保护，建议选择镀膜，为达到好的效果尽量选择成熟的规模美容店做施工。

4.汽车节油剂怎么样,有用的吗

如果现在使用机油添加剂的话，会使积碳脱落后堵塞油管、滤网等，严重的会导致发动机瞬间烧坏。汽油添加剂也是同样道理，燃烧室、气门、进气歧管内的积碳会因为添加剂而脱落，造成拉缸等问题。

许多都没有经过国家有关部门的检测，由于没有一个权威的部门检测认定，所以是否有增加动力、降低噪声、提高尾气排放标准功能，用后是否对车有损害等，都是未知数。如果车主使用添加剂，一定要仔细阅读说明书，并严格按照要求操作，同时，要向厂家特约维修商咨询是否允许使用。

汽车油耗高低主要受到车况、路况、操作及用油匹配情况等因素制约，想凭借添加剂达到节油的目的是不实际的做法。因此对于新车来说，没有必要使用添加剂。而较长车龄的老车，如果出现油耗增加、伴有烧机油的情况，则可以考虑定期使用一些抗磨剂，以减少机件之间的咬合间隙，使油耗趋于正常。

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