西安岳洋汽车服务有限公司西安岳洋汽车服务
西安岳洋汽车服务有限公司(西安岳洋汽车服务有限公司电话)
1.西安岳洋汽车服务有限公司
西安岳洋汽车服务有限公司的成立于1996年，前身为“西安汽车修配厂劳司分公司长安汽修厂”，2002年正式更名为“西安岳洋汽车服务有限公司”，是西安市交通局、汽车维修管理处核准的二类汽车维修企业。
公司地处西安市三桥西宝[西宝，大连理工大学人文与社会科学学部部长，公共管理与法学学院教授、博士生导师。]疏导路24号，毗邻312、108国道及西安饶城高速、西宝高速路口。是一家集汽车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位一体的现代化中、重型汽车专业维修企业。
公司占地面积6400平方米，总投资120万元，汽车保修设备齐全。现有职工50余人，其中**、质检员9人，中高级修理工18人，是一支技术一流、服务专业、敢于创新的汽修团队。
近几年来该公司先后与北汽福田汽车股份有限公司（欧曼重卡、欧V客车、奥铃、时代轻卡、时代金刚、雷沃重机）、安徽华菱汽车股份有限公司、上海东风柴油机销售公司、天津雷沃珀金斯（动力）有限公司、山东潍坊柴油机动力股份有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西法士特齿轮有限责任公司建立了特约服务关系。 为了方便西北边远地区用户，拓宽维修市场，该公司于2003年7月在宁夏固原成立了固原岳洋汽车服务有限公司。
该公司以“倾我所有、尽我所能、诚信服务”为宗旨，“让您满意”为服务理念，竭诚为广大用户服务。 地址：三桥疏导路24号 电话： 029--84530659 负责人： 马长安。
2.西安岳洋汽车服务有限公司
西安岳洋汽车服务有限公司的成立于1996年，前身为“西安汽车修配厂劳司分公司长安汽修厂”，2002年正式更名为“西安岳洋汽车服务有限公司”，是西安市交通局、汽车维修管理处核准的二类汽车维修企业。
公司地处西安市三桥西宝疏导路24号，毗邻312、108国道及西安饶城高速、西宝高速路口。是一家集汽车销售、售后服务、配件供应、信息反馈四位一体的现代化中、重型汽车专业维修企业。
公司占地面积6400平方米，总投资120万元，汽车保修设备齐全。现有职工50余人，其中**、质检员9人，中高级修理工18人，是一支技术一流、服务专业、敢于创新的汽修团队。
近几年来该公司先后与北汽福田汽车股份有限公司（欧曼重卡、欧V客车、奥铃、时代轻卡、时代金刚、雷沃重机）、安徽华菱汽车股份有限公司、上海东风柴油机销售公司、天津雷沃珀金斯（动力）有限公司、山东潍坊柴油机动力股份有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西法士特齿轮有限责任公司建立了特约服务关系。 为了方便西北边远地区用户，拓宽维修市场，该公司于2003年7月在宁夏固原成立了固原岳洋汽车服务有限公司。
该公司以“倾我所有、尽我所能、诚信服务”为宗旨，“让您满意”为服务理念，竭诚为广大用户服务。 地址：三桥疏导路24号 电话： 029--84530659 负责人： 马长安。
3.西宝客运专线[客运专线、全称客运列车专线铁路，简称客运铁路或客专，是指仅运行旅客列车和技术作业列车的铁路系统。]的介绍
西宝客运专线（Xi'an-Baoji High-speed Railway）又名西宝高铁，东起陕西西安，西至宝鸡，是徐州至兰州铁路专线的重要组成部分，与既有陇海线等共同构成陆桥通道，是横贯中国长江以北东西的铁路主通道之一，为国家重大铁路基础设施建设重点项目。西宝客运专线位于陕西省关中地区。西宝客运专线全线共设西安北站、咸阳秦都站、杨陵南站1、岐山站、宝鸡南站五个车站。 起点为郑西客运专线西安北站，终点为宝鸡南站正线全长138公里，宝鸡市境内74公里，全线新设3处车站，即杨陵南站、岐山站和宝鸡南站，桥梁19座，隧道一座、总长120.2公里，占全线总长的87.1%，总投资169亿。2 2009年12月11日，西宝客运专线工程正式全面启动建设。正线全长138.107公里，投资总额179.67亿元。计划于2012年12月建成通车。受2011年铁路建设资金短缺的影响推迟，2013年12月28日才实现正式通车的目标。
4.西宝客运专线的简介
工程内容
(1)咸阳西跨线联络线[联络线【linking-up road】主要应用在交通运输和电力系统中。]西宝客运专线在茂陵东设线路所（DK504+810），分上、下行旅客列车跨线联络线接既有陇海线咸阳西站引入西安枢纽，上、下行联络线总长度 9.064km。上行联络线线路长度 4.346km，设咸阳西联络线上行线立交特大桥 643.6m/1 座。下行联络线线路长度 4.718km，设咸阳西联络线下行线立交特大桥 1527.6m/1 座。
(2)三桥至西安北动车走行线线路自既有陇海线三桥站引出，与既有陇海线以 5.3m 间距并行引线约 1.5km，折向北跨西安绕城高速公路，走行于绕城高速与拟建西安至成都客运专线之间（与西成客专并行段间距约12m），跨机场高速公路，并行郑西客专引入西安北站。线路长度12.711km，设西安北联络线特大桥 8.136km/1 座。
(3)咸平路立交拆除旧有立交，新建咸阳市咸平路立交下穿陇海线、咸阳西联络线、彩虹厂专用线，规划路宽 40米，框架结构，与线路立交80度。
(4)既有陇海线信号工程改造既有陇海线西安至咸阳西信号工程改造，正线长度 29.62（双）公里。
(5)项目新设车站3处，分别为咸阳秦都站、杨凌南站、岐山站和宝鸡南站。工程桥梁多且结构复杂，重点控制工程主要集中在特殊孔跨施工和简支梁架设上，仅自重900吨的简支箱梁架设就达3538孔。
技术标准
国铁Ⅰ级，双线，限制坡度按20‰，最小曲线半径一般地段7000米，设计速度目标值每小时350公里，到发线有效长度为650m，牵引种类属电力，列车类型为动车组，列车控制方式为自动控制，行车指挥方式为综合调度集中。
经行地区
该高速铁路位于陕西省关中平原西部，东起西安，向西经咸阳市、杨凌示范区至宝鸡，途径咸阳市秦都区、兴平市、武功县和杨凌区以及宝鸡市扶风县、眉县、蔡家坡经济技术开发区、陈仓区等市县，是陕西省重要的经济发展带。新建西安至宝鸡铁路客运专线起点为郑西客专咸阳秦都站出站端，终点为宝鸡南站（新建）出站端。沿线新建杨陵南站 、岐山站、宝鸡南站三个车站，利用西安北站和郑西客专咸阳西站工程。
5.西宝客运专线的正式开通
2013年12月28日，西宝高铁开通运营。
从2014年9月16日起，西安铁路局[铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路**体制的重要组成部分。]将发行实名制[实名制，一种近年来开始兴起的制度，即在办理和进行某项业务时需要提供有效的能证明个人身份的证件或资料，最初是因为网瘾低龄化而开始试水，而如今随着网络化的不断发展，各种各样虚拟身份的交易日益重要而已经成为-shimingzhi]预付费[所谓预付费就是用户在使用业务之前必须预先支付费用，这个费用在用户成功使用业务之后再给予实际的扣除。]卡“中铁银通卡”，并从20日起在西（安）宝（鸡）高铁上率先使用。乘客将从此感受刷卡乘车的便捷。
据了解，继京津城际、广珠城际、沪宁、沪杭、海南东环、长吉高速铁路成功推行“中铁银通卡”刷卡乘车后，西安铁路局将成为我国中西部地区率先开通“电子票”业务的铁路局。
“中铁银通卡”是中铁银通支付有限公司发行的内含磁条账户（联机账户）和电子芯片（电子现金）双介质的实名制预付费卡。磁条账户主要用于通过车站窗口、互联网、车站自助设备（TVM）等渠道购买火车票，电子芯片主要用于直接通过铁路闸机刷卡进站乘车。“中铁银通卡”电子芯片可以存储持卡人身份信息及31天内的乘车记录，芯片内的电子现金可以反复充值。
使用“中铁银通卡”在指定高铁线路、区间乘车，免除了购票环节，无需出示身份证明，直接刷卡进站乘车，车上为持卡旅客提前预留了席位。进站时电子芯片记录进站信息，出站由闸机扣除相应的电子现金，全部乘车环节没有现金交易，安全、便捷。
6.西宝客运专线的正式开通
2013年12月28日，西宝高铁开通运营。
从2014年9月16日起，西安铁路局将发行实名制预付费卡“中铁银通卡”，并从20日起在西（安）宝（鸡）高铁上率先使用。乘客将从此感受刷卡乘车的便捷。
据了解，继京津城际、广珠城际、沪宁、沪杭、海南东环、长吉高速铁路成功推行“中铁银通卡”刷卡乘车后，西安铁路局将成为我国中西部地区率先开通“电子票”业务的铁路局。
“中铁银通卡”是中铁银通支付有限公司发行的内含磁条账户（联机账户）和电子芯片（电子现金）双介质的实名制预付费卡。磁条账户主要用于通过车站窗口、互联网、车站自助设备（TVM）等渠道购买火车票，电子芯片主要用于直接通过铁路闸机刷卡进站乘车。“中铁银通卡”电子芯片可以存储持卡人身份信息及31天内的乘车记录，芯片内的电子现金可以反复充值。
使用“中铁银通卡”在指定高铁线路、区间乘车，免除了购票环节，无需出示身份证明，直接刷卡进站乘车，车上为持卡旅客提前预留了席位。进站时电子芯片记录进站信息，出站由闸机扣除相应的电子现金，全部乘车环节没有现金交易，安全、便捷。
7.西安222路公交车路线,几分钟一辆
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西部汽车城-西宝立交-三桥交易市场-三桥-三桥东-造纸机械厂-三民村-枣园-城西客运站-面粉厂-丝绸群雕-西开公司-丰登路北口-家世界-劳动路北口-公交分局-西稍门-南小巷-西门（里）-桥梓口-广济街-鼓楼-钟楼（南）-南门外-文昌门-刁家村-文艺路
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222路文艺路 金穗国际汽车学院 首车：06:00 末车：23:00票价：最高票价1元
还有公交车基本上没有几分钟一趟之说的，因为西安的交通太堵了！
