大众宝来6怠速共振大众宝来怠速间歇性抖动
大众宝来6怠速共振(大众宝来怠速间歇性抖动)
1.大众宝来1.6怠速共振
先看看车内后右门储物槽里是否放了什么物品导致共振。
若没有，怀疑是车门内饰板和车门主体的结合部位导致共振。还不行就拆开看看车门主体内部有什么部件松旷了。
再不行的话，我也想不出来了。也可以从发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]处想办法。
既然以前没共振，那一定是现在发动机的怠速和以前相比有了变化。怠速高了或者低了一点。
看看能不能通过微调怠速解决这个问题。或者通过维修途径把怠速调整到最佳状态。
车内共振是个很讨厌的事情，很多时候很难找到根源。我的车仪表台右侧内部总有若有若无的轻微共振，找了很多次不明原因。
总以为是手套箱里的问题。最后偶然发现，是紧靠手套箱的发动机舱的空调滤芯产生的轻微共振。
共振的原因就这么难找。
2.一汽大众宝来抖动是什么原因
空气滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]脏：
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
2
高压线[根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压通常不含1000V。]断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
3
火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]寿命：
火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
4
怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间（有分电器的车）、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
3.宝来发动机噪音大怎么办
铁公鸡
现在帮您分析一下车辆在一定速度下噪音大的原因，可能是因为共振造成的。共振造成特定速度下的共鸣噪音，如果高速振摆发生在某个特定的车速范围，一般说来是由于共振现象引起的。轮胎的磨损永远不可能是均匀的，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发局部震动；同时，汽车车身作为一个机械振动[机械振动是物体或质点在其平衡位置附近所作的往复运动。]系统还有一个固有频率[固有频率也称为自然频率( natural frequency)。]，当这两个频率重合时，就会造成车身和轮胎的共振。您说的这两种情况应该都是与共振有关。
建议您根据这些情况去4s店进行现场检查。
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4.宝来1.8发动机震动噪音大怎么解决
kkkfeng
根据您反映的情况分析，80迈左右有抖动可能是因为车轮动不平衡和传动轴动不平衡造成的。轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡；传动轴弯曲、平衡块脱落等会引起传动轴动不平衡。如果高速振摆发生在某个特定的车速范围，一般说来是由于共振现象引起的。轮胎的磨损永远不可能是均匀的，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发局部震动；同时，汽车车身作为一个机械振动系统还有一个固有频率，当这两个频率重合时，就会造成车身和轮胎的共振。
建议您根据以上情况进行检查。
