现在日产的保养期是多久,我跑了3000公里已经被保养2次了(为什么日产2500公里就要保养)

1.现在日产的保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]期是多久,我跑了3000公里[公里是指一种常用的长度计量单位，是千米的俗称，缩写为km，1公里（千米）=1000米，通常它用于衡量两地之间的距离。]已经被保养2次了

新车的磨合期一般为2000~3000公里，做过首保后，每隔5000公里或3个月做一次换油保养，再一次5000公里或3个月做一次二级保养。比如你是2000公里做得首保，接下来是：2000+5000=7000公里，做换油，7000+5000=1万2，做二级保养，1万2+5000=1万7，做换油保养，2万2又做二级保养，以此类推。时间间隔都是3个月左右。

你说的3000公里做了2次保养，只有一种可能：你是1500~2000或2000左右做了首保，然后隔了3个月，里程只有3000左右，就又要做换油保养了。否则的话，很不客气的告诉你：

---------------------你被4S店坑了！

4S店的保养周期提供给你参考：

保养周期每个车型不同，有的是要求5000公里，有的是要求7500公里，这是小保养；大保养是10000公里，15000公里。

什么是小保养，什么是大保养？

小保养在4S店叫换油保养，一般5000~7500公里一次，主要内容是更换机油[机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。]、机油格，检查油水电，检查灯光、转向、制动。工时费一般在60~200间，

大保养在4S店叫常规保养，一般是更换3格（空气格、汽油格、机油格），打磨刹车片、刹车盘，补充水箱宝、刹车油，检查发动机情况，检查灯光、转向、制动、低盘、悬挂，是比较全面的检查，等级紧次于小修和大修。工时费比较贵，一般400~500起，具体还要看期间检查出的问题。

建议5000~7500必须更换机油和机油格一次，也就是小保养。

2.尼桑汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]保修[保修，是厂商向消费者卖出产品时所提供的一项售后服务。]期内保什么

汽车在质保期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家[厂家...]都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。其实，汽车质保是有很多条件的。许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件[易损件，产品在正常使用 （运转） 过程中容易损坏和在规定期间必须更换的零部件。]和消耗件不在保修范围内 一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

所以，车主在购得新车以后一定要仔细阅读随车的《保修手册》。只有明确了自己的保修权利，才会少吃亏。 免费保修有条件除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车型《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生特殊情况车主就享受不到免费保修服务。首先就是用户没有按时保养或者私自保养。用户购买新车后，如果不在规定里程内到4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，并使用指定的机油或原厂配件，车子出现问题，即便是在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。其次，如果私自对车辆进行改装，也可能造成免费保修失效。此外，如果使用不当造成损坏也不属于保修的范围。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担责任，这和其他商品的保修规定并无差别。厂家在规定保修期和保修内容的同时，一般都会附带不予保修的范围。如很多改装件不是厂家认可的，所以厂家没有责任去保修；或者质保期内到路边修车，则等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。又或者厂家对车辆的保养用油有特殊的规定，厂家不建议随意添加防腐液、防冻液等，添加后如果发生质量问题，在认定是添加液造成时，厂家同样不会提供保修服务。

3.尼桑汽车保修期内保什么

汽车在质保期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

其实，汽车质保是有很多条件的。许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。

很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内 一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

所以，车主在购得新车以后一定要仔细阅读随车的《保修手册》。只有明确了自己的保修权利，才会少吃亏。

免费保修有条件除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车型《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生特殊情况车主就享受不到免费保修服务。首先就是用户没有按时保养或者私自保养。

用户购买新车后，如果不在规定里程内到4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，并使用指定的机油或原厂配件，车子出现问题，即便是在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。其次，如果私自对车辆进行改装，也可能造成免费保修失效。

此外，如果使用不当造成损坏也不属于保修的范围。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担责任，这和其他商品的保修规定并无差别。

厂家在规定保修期和保修内容的同时，一般都会附带不予保修的范围。如很多改装件不是厂家认可的，所以厂家没有责任去保修；或者质保期内到路边修车，则等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。

又或者厂家对车辆的保养用油有特殊的规定，厂家不建议随意添加防腐液、防冻液等，添加后如果发生质量问题，在认定是添加液造成时，厂家同样不会提供保修服务。

4.汽车一般保修多长时间

汽车的一般保修时长为两年，不同类型的车辆的保修时长略有差异。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。保修期的条件有两个，一是时间限制；第二个是里程限制。

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。 注意事项 若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务： 1.未按规定进行保养。

用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。 2.私自对车辆进行改装。

“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。 3.使用不当造成损坏。

汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

5.汽车多长时间保养一次

行驶一段时间后，车辆就需要定期的保养很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。

不同品牌的车也不一样，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次。具体要看车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

6.汽车多久要保养一次

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

7.汽车第一次保养要多少时间保养好

首保只要换机油机滤和整车检查就行，另外什么油路清洗之类的现在都没必要。

4s店的机油配件都是最贵的，而且是不能自带的。所以首保之后可以自己上外头保养，工时费省不少不说，机油机滤还能自己带。

像4s店价格可以接受的机油都是矿物质或者半合成的，质量差点，只能跑5000公里。一般自己保养用三大牌的全合成可以跑7500公里，动力更好。

要求再高一些就用进口的机油机滤，德国的GT机油配曼牌机滤，能跑到10000公里。不过像首保是免费的，不用白不用，等下次保养再自己去修理厂换就行。

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